深圳伊帕克智能科技有限公司是國內(nèi)停車場(chǎng)單通道紅綠燈引導(dǎo)系統(tǒng)專業(yè)的生廠商，我公司生產(chǎn)的單車道紅綠燈控制系統(tǒng)能根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)的特殊需求訂制，以達(dá)到用最經(jīng)濟(jì)的成本實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的通行效率，施工安裝以及設(shè)備接線簡(jiǎn)單方便，成功案例遍布全國各地，獲得了廣大用戶的一致好評(píng)。

功能簡(jiǎn)介：

一、在沒有車輛通行的情況下，入口和出口的兩端均為綠燈亮；

二、當(dāng)入口有車輛欲進(jìn)入先壓到入口車輛檢測(cè)器時(shí)：

（1）出口立即變?yōu)榧t燈，入口綠燈不變，系統(tǒng)禁止出口方向的車輛進(jìn)入通道，入口方向車輛可以連續(xù)進(jìn)入；

（2）當(dāng)入口駛?cè)胪ǖ赖乃熊囕v全部經(jīng)過出口紅綠燈檢測(cè)器后，出入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

三、當(dāng)出口有車輛欲外出先壓到出口車輛檢測(cè)器時(shí)： 

（1）入口立即變?yōu)榧t燈，出口綠燈不變，系統(tǒng)禁止入口方向的車輛進(jìn)入通道，出口方向車輛可以連續(xù)進(jìn)入；

（2）當(dāng)出口駛?cè)胪ǖ赖乃熊囕v全部經(jīng)過入口紅綠燈檢測(cè)器后，出入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

四、系統(tǒng)能自動(dòng)的對(duì)在通道的車輛進(jìn)行計(jì)數(shù)，只有當(dāng)該優(yōu)先通行方向的車輛全部駛出通道后，紅綠燈才開始變化。

五、系統(tǒng)總是以優(yōu)先通行的一方最后進(jìn)入通道的車輛開始刷新倒計(jì)時(shí)，超過4分鐘（可任意設(shè)定）后，系統(tǒng)自動(dòng)將兩端恢復(fù)為綠燈通行狀態(tài)；

六、可增設(shè)人工按鈕、遙控等裝置將兩端紅燈恢復(fù)為綠燈通行狀態(tài)；

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